塑膠場地很多人都知道，但是基礎做法是否清楚呢？今天成都塑膠場地施工廠家就來說說塑膠跑道的基礎，不恰當的做法，很可能會使得塑膠跑道出現脫層，裂開等現象。

塑膠跑道基層的施工特點

一、路基土方的處理。

1、路基土方作業(yè)是塑膠跑道地面基礎工程首道重要的工序，通常工程量大，在老城區(qū)內地下管線多，更為復雜，要做好各種管線的保護工作，合理選用施工機械。

2、檢查地下水位的情況，當地下水位較高，路基又不能滿足其小填土高度要求時，可根據土質特 點設置盲溝及采用其它方法降低地下水位。

3、土質濕軟地段的路基壓實 度達不到規(guī)定時，可采用晾曬、換土、石灰處理設置砂墊層等措施， 以保持路基的穩(wěn)定性。

4、不得用腐植土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽潰土作為填土使用，用機械進行填筑時應分層 (虛厚20~30cm )填筑，分層整平、碾壓。

5、碾壓工作應自跑道內側向外側進行了，一般碼輪每次重疊 15~20cm,約碾壓5~8遍，至表面無顯著輪跡，且達到要求的密實度為止。

塑膠跑道基礎做法

二、級配砂礫墊層的施工

三、灰土墊層的施工

1、穩(wěn)壓是碾壓的開始，用8噸碾壓必須重輪在前自跑道內側向外側大擺軸勻速碾壓，通過穩(wěn)壓補救灰土內部和外部的某些缺陷。

2、灰土整理后及時用12噸以上的壓路機進行碾壓，自跑道內側向外側碾壓4~6遍，當天碾壓當天成活。

3、灰土在碾壓完畢后的5~7 天內，必須保持一定的濕度，利于強度的形成，避免發(fā)生縮裂和松散現象。

4、灰土層的壓實厚度以10~ 20cm為宜，碾壓含水量以手捏成團，落地能散為度，整平過程掌握“寧高勿低，寧鏟勿補”的原則。

5、灰土結構層必須在潮濕的狀態(tài)下養(yǎng)護七天以上，多采用灑水養(yǎng)生。

四、石灰、粉煤灰、砂礫混合料基層的施工 石灰、粉煤灰、砂礫混合料的壓實厚度大為20cm，小為 10cnn，當混合料厚度大于20cm時要分層鋪設。初壓時用6~8噸壓路機由跑道內側向外側穩(wěn)壓一至兩遍，其后立即進行找補，找平后用12~15 噸壓路面壓實直到無明顯輪跡。多層攤鋪時，為使上下兩層結合好，下層碾壓密實后應灑水濕潤，再鋪上層混合料。壓實成型后在潮濕的狀態(tài)下養(yǎng)生，一般灑水養(yǎng)護至少7天。混合料應拌合均勻，色澤調和一致，砂礫（碎石）最大粒徑不大于50mm，大于20mm的灰塊不超過10%，石灰中嚴禁含有未消解顆粒。用12噸壓路機碾壓后，輪跡深度不得大于5mm，并不得有浮料、脫皮、松散現象。

五、水泥石屑穩(wěn)定層的施工

1、注意石粉級配，準確的材料(水泥、石粉、水配比、拌各均勻） 攪拌和前對設備嚴格調試、使配料準確，拌和均勻。

2、穩(wěn)定層厚度為150mm,采 用一次攤鋪一次壓實成型，以保證 其效果。攤鋪平整后用8噸壓路機壓實，碾壓時遵循‘‘先輕后重，先內側后外側，先慢后快”的原則。

3、成型后保待一定濕度進行養(yǎng)護，以利強度的形成，避免發(fā)生收縮裂紋散脫粒。

六、瀝青混凝土層施工

1、鋪前應先檢查攤鋪機的熨平板寬度和高度，并調整好自動找平裝置。盡量采用全路幅攤鋪，如采用分路幅攤鋪，接茬應緊密、順直，并且設置樣粧控制厚度。

2、瀝青加熱溫度130~15Cn： 拌合溫度120~140°C，混合料到達工地控制溫度為120~130°C，攤鋪溫度不低于110°C，開始碾壓溫度 80~100T為宜。

3、攤鋪時要考慮松鋪系數，它一般在試鋪時確定，其值為1.15~1.35。

4、攤鋪是要對瀝青混凝土的進行瀝青油含量的直觀檢查，混合材料溫度、厚度、表觀檢查等。

5、良勺瀝青混凝土面層質量需要良好的碾壓來保證，壓實作業(yè)分初壓、復壓和終壓三道工序。初壓溫度一般為110~130T，碾壓后檢查平整度，必要時予以修整；復壓時，用10~12t靜作用壓路機或10~12t振動壓路機碾壓4~6遍至穩(wěn)定和無明顯輪跡，復壓溫度宜控制在90~110°C ；終壓時，用6~8t振動壓路機靜壓2~4遍，終壓溫度宜控制在70?90T。

6、碾壓中，要確保壓路機策輪濕潤，以免粘附瀝青混合料。但也要防止灑水過量，以免混合料表面迅速冷卻。

7、壓路機嚴禁在新鋪混合料上緊急轉向或調頭、左右移動位置或突然剎車等，新鋪面層在冷卻至常溫前，任何機械、車輛不得在其上停放。

8、碾壓質量的檢査。主要檢查項目有：壓實度、厚度、平整度。此項目按《公路工程質量檢驗評定標準》JTJ071-98檢查。

9、合理控制壓實速度，提高作業(yè)高利率，一般控制在2~4Km/h，避免出現工序脫節(jié)，增加碾壓時 間，避免產生推移，橫向裂縫等現 象。

10、外觀則要求表觀密度均勻，對一些較大缺陷，如厚度不足、平整度太差、松散、泛油等及時返工。

11、瀝青混凝土早期養(yǎng)護過程中不準機械、車輛在養(yǎng)護期內停放在新鋪瀝青混凝土面層上；嚴禁機械、車輛在新鋪瀝青混凝土面層上行駛、剎車和調頭。